


En busca de la máxima simplicidad. Un diseño minimalista que apuesta por la funcionalidad y la atención al detalle. La silla de oficina monocromática «ena» puede aportar color a un espacio o integrarse armoniosamente en su entorno.
El nombre “ena” es un acrónimo de Elegant Neat Appearance (Apariencia Elegante y Pulcra).
Una silla de diseño que busca la máxima simplicidad.
A medida que el entorno laboral evoluciona, los espacios de comunicación en la oficina deben satisfacer diversas necesidades. Si bien existen diferentes enfoques, como el informal, el lujoso o el tradicional, todos comparten la prioridad del diseño. Se requiere una silla de reuniones que armonice con el diseño interior de la oficina y que sea cómoda de usar.



Nos propusimos crear un diseño lo más sencillo posible, prestando la máxima atención al medio ambiente. Como en todas nuestras sillas, ofrecer una experiencia de asiento cómoda era, por supuesto, fundamental. Una vez definido nuestro concepto, decidimos confiar nuestra visión a ITO Design, empresa con una larga y sólida trayectoria en el diseño de sillas de oficina.
Los desafíos conducen a la innovación.

Crear un diseño lo más sencillo posible. Crear un producto más ecológico. Puede parecer obvio, pero simplificar un diseño ya minimalista o hacer que un producto sencillo sea más ecológico no es tarea fácil. Al abordar un problema complejo, es fundamental contar con nuevas opiniones e ideas. Lamentablemente, debido a la pandemia, todas nuestras reuniones con los dos diseñadores de ITO Design (el Sr. Velásquez y el Sr. Morita) tuvieron que realizarse en línea, pero nuestras conversaciones, que se nutrieron de la experiencia acumulada de cada uno, fueron muy productivas.

En nuestra búsqueda de la simplicidad, diseñamos una estructura donde el armazón de tubos se combina con una carcasa de resina, pero el respaldo y el asiento se fijan a la parte superior del armazón de las patas como una sola pieza, en lugar de estar unidos a él como partes separadas. Esto nos permitió reducir simultáneamente el número de piezas, simplificar el proceso de fabricación y disminuir los pasos necesarios para el ensamblaje.

Inicialmente, habíamos considerado desarrollar una silla totalmente de plástico, pero dado que queríamos crear un producto que pudiera venderse a nivel mundial, optamos por una estructura compuesta por una carcasa de resina y un armazón de tubos, con el respaldo y el asiento de una sola pieza, para que la altura del asiento se pueda ajustar fácilmente a las necesidades de los distintos mercados. Si bien se utilizaron materiales diferentes, nos aseguramos de que hubiera una transición natural entre las patas traseras y el respaldo de la silla, para mantener una sensación de unidad.
Tomando asiento
comodidad en serio

Habíamos decidido una estructura básica, habíamos ideado un plan para garantizar la durabilidad, buscando la máxima simplicidad, y la idea de una gama monocromática también estaba tomando forma. Pero nos topamos con un problema justo cuando nos preparábamos para la producción en masa. Al finalizar los detalles del diseño del molde, descubrimos que existía la posibilidad de que el molde para formar la carcasa del respaldo y el asiento no se pudiera fabricar en nuestras instalaciones nacionales.

Tras innumerables reuniones, reajustamos la estructura del molde para lograr un diseño que hiciera casi imperceptible la línea de separación (la línea donde se unen las dos mitades del molde). Por supuesto, también nos aseguramos de que la silla fuera cómoda.

La profesionalidad de ITO Design, que lleva casi 20 años desarrollando sillas de oficina ergonómicas, y Okamura, que lleva investigando la comodidad de los asientos desde la década de 1960, hizo que cualquier concesión estuviera fuera de toda discusión.
Equipo de desarrollo de productos

Las suaves curvas de la carcasa influyen notablemente en la comodidad del usuario. Cada uno de nosotros construyó su propio prototipo sencillo para poder probarlo durante reuniones en línea y comprobar la sensación del respaldo y su ajuste. Finalmente, logramos crear un prototipo definitivo que ofrecía una experiencia de asiento satisfactoria.
